системы оплаты труда персонала
Выбор метода оценки зависит от числа и типов работ, выполняемых на данном предприятии, запланированного объема расходов, связанных с проведением оценки, наличия соответствующих ресурсов, степени точности, предъявляемой к оценке и т.д. Суммарные методы оценки наиболее распространены в Западной Европе. Аналитические методы классификации работ присущи прежде всего американскому типу организации оплаты труда, но также используются и на крупных предприятиях Японии и стран Западной Европы.
На российских авиапредприятиях из-за отсутствия опыта разработки нормативных моделей специалистов и руководителей оценка рабочего места может опираться на разработанные квалификационные требования по общеотраслевым должностям и по должностям, специфичным для отрасли гражданской авиации. Кроме того, можно воспользоваться методическими рекомендациями по оценке сложности и качества работы специалистов, разработанными НИИ Труда.
Мы предлагаем при приеме на работу в трудовом договоре (контракте) фиксировать индекс тарифной ячейки, являющейся индивидуальным базовым тарифным коэффициентом (например, ячейка 1.2). В процессе дальнейшей деятельности конкретный разряд каждому работнику присваивается приказом руководителя авиапредприятия на основе решения аттестационной комиссии.
5. Разработка принципов определения тарифных коэффициентов
Тарифные коэффициенты, характеризуя соотношения в оплате труда работников данного и первого разрядов, позволяют оценить редукцию труда, т.е. соотнести затраты труда более сложного к труду простому (тарифный коэффициент первого разряда равен 1).
5.1. Определение величины тарифной ставки коэффициента первого разряда
Этот этап является очень важным, поскольку размер тарифного коэффициента 1-го разряда является отправной точкой для определения остальных тарифных коэффициентов. В российской практике оплаты труда наемного персонала, как правило, для соотношения тарифного разряда и соответствующего ему тарифной ставки делается привязка к минимальной оплате труда. На разработку системы фиксированной оплаты труда авиапредприятия оказывает влияние также и отраслевое соглашение, согласно которому минимальные отраслевые гарантии превышают минимальную заработную плату, и региональные (территориальные) соглашения, позволяющие компенсировать и дифференцировать региональные различия.
предыдущаяследующая